- Typowy zakres: od 2932 USD do 6568 USD
- Średnia krajowa: $4,737
Ułożenie asfaltowego podjazdu kosztuje średnio 4737 USD, a przedział waha się od 2932 USD do 6568 USD. Ten projekt kosztuje od 7 do 13 USD za stopę kwadratową, w tym od 2 do 6 USD za stopę kwadratową na materiały i od 5 do 7 USD za stopę kwadratową na robociznę. Wymiana asfaltu będzie kosztować od 8 do 15 USD za stopę kwadratową. Podjazdy asfaltowe są powszechne w klimacie umiarkowanym i kontynentalnym. Kolor i trwałość materiału mogą wytrzymać trudne warunki pogodowe. Asfalt jest również tańszy niż betonowy podjazd i zazwyczaj jest łatwiejszy w utrzymaniu niż żwir. Nawierzchnia asfaltowa zapewnia wygodną i bezpieczną nawierzchnię do jazdy lub chodzenia przy minimalnym utrzymaniu w porównaniu z innymi opcjami podjazdu. Ponieważ ta praca wymaga dużo specjalistycznego sprzętu i ciężkiej pracy, najlepiej wykonywać ją profesjonalista.
Czynniki w obliczaniu kosztu asfaltowego podjazdu
Nawierzchnia asfaltowa kosztuje od 7 do 13 USD za stopę kwadratową, wliczając w to minimalne usługi sortowania. Materiały kosztują od 2 do 6 USD za stopę kwadratową, a instalacja kosztuje od 5 do 7 USD za stopę kwadratową. Wykop, dodatkowe krawężniki lub chodnik to dodatkowe koszty. Średnia krajowa dla asfaltowego podjazdu wynosi 4 737 USD, ale całkowity koszt może się różnić w zależności od położenia geograficznego, wielkości obszaru, robocizny i rodzaju asfaltu.
Na kalkulację kosztów podjazdu asfaltowego wpływ ma położenie na nieruchomości, położenie geograficzne oraz ilość potrzebnego wykopu i stopniowania.
Lokalizacja na terenie nieruchomości
Lokalizacja obszaru, który ma być utwardzony, jest głównym czynnikiem całkowitego kosztu. Jeśli garaż znajduje się za domem, może być potrzebny dłuższy podjazd, a to może zwiększyć koszty.
Położenie geograficzne
Koszty nawierzchni asfaltowej podjazdu mogą się różnić w zależności od położenia geograficznego. Całkowita cena będzie zależeć od kosztów paliwa i lokalnych kosztów utrzymania.
Rozmiar obszaru
Ułożenie podjazdu kosztuje od 4200 do 7800 dolarów. Zakłada się, że nowy asfalt ma średni rozmiar 600 stóp kwadratowych. Producenci asfaltu często sprzedają nowy materiał na tonę, średnio od 100 do 200 dolarów za tonę. Jedna tona może pokryć około 40 do 80 stóp kwadratowych, a całkowita potrzebna ilość zależy od grubości warstw. Podjazd o grubości 2 cali może mieć 80 stóp kwadratowych na tonę, a podjazd o grubości 4 cali może mieć 40 stóp kwadratowych na tonę. Przeciętny podjazd będzie potrzebował od 7,5 do 15 ton. Asfalt kosztuje od 80 do 100 USD za jard sześcienny, a jedna tona to 1,25 do 2 jardów sześciennych, w zależności od ogólnej gęstości materiału. Większość cen jest ustalana na podstawie tony, a niektóre są obliczane na podstawie jardów sześciennych.
Rodzić
Koszty pracy od 5 do 7 dolarów za stopę kwadratową. Wielkość i zakres projektu będzie miał wpływ na to, ile godzin będzie potrzebnych do jego ukończenia. Koszty pracy mogą być wyższe, jeśli podjazd znajduje się na wzgórzu lub ma zakręty, lub jeśli potrzebne są dodatkowe usługi, takie jak usuwanie drzew lub pni. Płaski teren sprawia, że proces jest łatwiejszy i tańszy.
Rodzaj asfaltu
Standardowym asfaltem dla większości projektów jest mieszanka asfaltowa na gorąco. Ten typ zwykle kosztuje od 100 do 200 USD za tonę. Asfalt mieszany na zimno kosztuje od 10 do 50 USD za worek, ale zwykle jest używany tylko do tymczasowych napraw. Nie jest przeznaczony dla całego podjazdu, ponieważ zwykle trwa tylko jeden lub dwa sezony. Nawierzchnia z destruktu asfaltowego (RAP) będzie kosztować mniej niż nowy asfalt i ma tę zaletę, że jest przyjazna dla środowiska.
Dodatkowe koszty i uwagi
Przy ustalaniu budżetu kosztów podjazdu asfaltowego zwykle uwzględnia się dodatkowe czynniki cenowe i względy. Koszty robocizny mogą wynosić od 5 do 7 USD za stopę kwadratową i mogą się szybko zsumować, jeśli konieczne jest wykonanie rozległych wykopów lub dodatkowej klasyfikacji. Dodatkowe koszty mogą obejmować przygotowanie nawierzchni, montaż podgrzewanego lub poszerzonego podjazdu, montaż bramy, uszczelnienie i konserwację.
Przygotowanie powierzchni
Aby przygotować teren do utwardzenia, wykonawca może również potrzebować wykopać teren, usuwając drzewa i krzewy. Przygotowanie nieruchomości pod nowy podjazd przed przyjazdem brukarza może kosztować od kilkuset do kilku tysięcy dolarów.
Wykopy i stopniowanie
Wykopywanie ziemi może kosztować od 1500 do 5100 USD, w zależności od liczby stóp sześciennych, które należy przenieść. Wyrównywanie terenu lub wyrównywanie terenu w celu zapewnienia gładkiego i dobrze osuszonego podjazdu kosztuje od 5 do 10 USD za stopę kwadratową dla profesjonalnych równiarek, ale strome podjazdy mogą kosztować więcej.
Ogrzewany podjazd
Ogrzewany podjazd zwykle kosztuje od 12 do 25 USD za metr kwadratowy, w zależności od tego, czy jest nowy, czy zamienny. W przypadku przeciętnego domu koszt wyniesie od 7200 do 15 000 USD.
Poszerzony podjazd
Cena poszerzenia podjazdu jest często zbliżona do zainstalowania nowego, czyli około 7 do 13 USD za metr kwadratowy. Poszerzenie podjazdu nadal wiąże się z ewentualnym usunięciem drzew lub pniaków, wyrównywaniem, instalacją podłoża i brukowaniem.
Instalacja bramy
Rozważ zabezpieczenie swojego nowego podjazdu, instalując bramę. Bramy zapewniają, że samochody i ciężarówki nie wykorzystują podjazdu jako miejsca do zawracania, co zapewni dłuższą żywotność podjazdu. Przeciętna instalacja bramy elektrycznej to około 7000 USD.
Uszczelnianie i konserwacja
Uszczelnianie asfaltu zazwyczaj kosztuje od 3 do 7 USD za stopę kwadratową. Ta warstwa nawierzchniowa kosztuje mniej, ponieważ jest to cienka warstwa na wierzchu istniejącej powierzchni. Uszczelniacz asfaltowy kosztuje około 500 USD i powinien być wykonany co najmniej 6 miesięcy po nałożeniu warstwy nawierzchniowej. Zapewnia warstwę ochronną, aby uniknąć pęknięć i szkód środowiskowych. Podjazd asfaltowy wymaga regularnej konserwacji, a uszczelnianie zalecane jest co 3 do 5 lat. Wszelkie pęknięcia lub szczeliny należy natychmiast załatać i naprawić.
Koszt podjazdu asfaltowego: rodzaje asfaltu
Koszty podjazdu asfaltowego mogą się różnić w zależności od rodzaju użytego asfaltu. Większość podjazdów asfaltowych wykorzystuje gorącą mieszankę, która zawiera pewne materiały z recyklingu. Istnieją inne opcje i będą miały różne ceny za metr kwadratowy.
Asfalt z recyklingu
Większość podjazdów asfaltowych zawiera materiały pochodzące z recyklingu. Asfalt nadaje się w 100 procentach do recyklingu, więc bardzo często starsze podjazdy i drogi są ponownie wykorzystywane w nowszych zastosowaniach. Pozwala to obniżyć koszty w porównaniu z użyciem nowszego materiału. Zastanów się nad zapytaniem wykonawcy, jaki procent materiału jest poddawany recyklingowi i wiedz, że możesz poprosić o więcej materiałów pochodzących z recyklingu. Asfalt z recyklingu kosztuje od 10 do 20 USD za tonę, w porównaniu do 100 do 200 USD za tonę nowego asfaltu. Korzystanie z asfaltu pochodzącego z recyklingu może zaoszczędzić od 675 do 1350 USD na materiałach do podjazdów, jeśli są one dostępne w Twojej okolicy. Czasami instalator może zmielić stary materiał na miejscu, ograniczając transport materiałów eksploatacyjnych do domu.
Porowaty asfalt
Jeśli mieszkasz w deszczowym klimacie i chcesz mieć pewność, że podjazd dobrze odpływa, porowaty asfalt jest najlepszym wyborem. Zamiast pozostawać na powierzchni i spływać, woda spływa po asfalcie. Pod asfalt dodaje się warstwę tłucznia, aby wspomóc odwadnianie. Asfalt porowaty pomaga również zaoszczędzić pieniądze na wyrównywaniu i profilowaniu. Ten rodzaj asfaltu nie jest najlepszym wyborem w klimacie zamarzania i rozmarzania, ponieważ rozszerzający się lód może pękać nawierzchnię. Asfalt porowaty kosztuje od 8 do 15 dolarów za stopę kwadratową.
Mieszanka na zimno a asfalt na gorącą mieszankę
Mieszanka na gorąco jest najczęściej stosowana na podjazdach i jest niedroga, elastyczna i łatwa w obsłudze. Różne mieszanki kruszywa i oleju mogą dawać delikatniejszą lub bardziej szorstką teksturę, w zależności od preferencji i potrzeb. Kosztuje od 100 do 200 dolarów za tonę. Asfalt mieszany na zimno kosztuje od 10 do 50 USD za worek, ale można go używać tylko do tymczasowych napraw. Mieszanki zimnej nie należy stosować na cały podjazd, ponieważ nie starcza na dłużej niż jeden lub dwa sezony.
Tłoczony asfalt
Asfalt tłoczony kosztuje od 12 do 17 USD za stopę kwadratową. Jeśli potrzebujesz tylko warstwy wierzchniej, kosztuje ona od 5 do 10 USD za metr kwadratowy. Asfalt o wyjątkowym kształcie uatrakcyjnia Twoją posiadłość i powinien być uszczelniony, aby utrzymać go w dobrym stanie.
Kolorowy asfalt
Chociaż asfalt jest tradycyjnie czarny, można go zabarwić, dodając pigment do gorącej mieszanki. Kolory mogą być matowe lub bardziej wymiarowe, w zależności od preferencji. Kolorowy asfalt może być używany ze względów bezpieczeństwa, a także jest świetnym sposobem na dodanie dekoracyjnego akcentu. Kosztuje od 12 do 17 USD za stopę kwadratową.
Koszt podjazdu asfaltowego: czy potrzebuję nowego podjazdu asfaltowego?
Uszkodzony lub stary podjazd może zmniejszyć atrakcyjność domu i stać się problemem bezpieczeństwa. Oto kilka oznak, że potrzebny jest nowy asfaltowy podjazd.
Pęknięcia, wyboczenia, wypaczenia i kruszenie
Popękany asfaltowy podjazd może ulec pogorszeniu pod wpływem gazu, ropy i soli. Powierzchowne pęknięcia można naprawić, ale głębokie pęknięcia wskazują, że podjazd prawdopodobnie wymaga wymiany. Pofalowany lub wypaczony asfalt może powstać z powodu niewystarczającej podstawy lub z powodu intensywnego użytkowania pojazdu. Często teren można wyrównać asfaltem, ale czasami trzeba będzie wymienić zarówno asfalt, jak i podłoże. Asfaltowe podjazdy, które nie są zabezpieczone na krawędzi betonowymi rynnami lub krawężnikami, mogą doświadczać kruszących się krawędzi. Te krawędzie będą musiały zostać usunięte i wymienione.
Wyblakły kolor
Z biegiem czasu światło słoneczne i częste użytkowanie mogą zmienić kolor asfaltu z czarnego na szary. Starsza nawierzchnia jest podatna na pękanie, ponieważ z wiekiem staje się krucha. Strategiczne naprawy i regularne nakładanie powłok uszczelniających mogą uchronić tę wyblakłą nawierzchnię przed większymi uszkodzeniami.
Zatopienie
Asfalt wylewa się na kruszony kamień lub inną solidną podstawę. Jeśli ta baza ulegnie erozji, może dojść do zatopienia, szczególnie w pobliżu innych budynków. Zatapianie często wskazuje, że rury spustowe odkładają wodę zbyt blisko konstrukcji, zwiększając wpływ na nawierzchnię poniżej. Oprócz usług asfaltowych rynny mogą wymagać naprawy.
Wiek
Większość podjazdów asfaltowych wytrzymuje nawet 20 lat. Jeśli Twój podjazd ma już za sobą swoją świetność i pokazuje swój wiek, nadszedł czas na wymianę. Aby całkowicie rozwiązać problemy z asfaltowym podjazdem, najlepszym rozwiązaniem jest wymiana.
Koszt podjazdu asfaltowego: zalety nowego podjazdu asfaltowego
Jedną z wielu zalet podjazdu asfaltowego jest to, że jest tańszy niż podjazd betonowy. Koszt betonowego podjazdu może wynosić od 3 do 18 USD za stopę kwadratową, a asfalt średnio od 7 do 13 USD za stopę kwadratową. O ile nie kupisz najtańszych materiałów betonowych, betonowy podjazd będzie droższy. Asfalt łatwo rozszerza się i kurczy, aby dostosować się do ekstremalnych zmian temperatury. W przeciwieństwie do betonu nie pęka w niskich temperaturach i generalnie dobrze trzyma się soli i pługów śnieżnych.
Zwiększona wartość odsprzedaży domu
Dodanie nowego asfaltowego podjazdu może zwiększyć atrakcyjność krawężnika i zwiększyć wartość odsprzedaży domu.
Szybka instalacja i czasy utwardzania
Asfaltowy podjazd zazwyczaj można zamontować w ciągu kilku dni, w zależności od wielkości projektu. Układanie i wiązanie betonu może trwać dwa razy dłużej. W zależności od pory roku asfaltowe podjazdy mogą być używane w około 2 dni po zakończeniu, a na nowy betonowy podjazd trzeba będzie poczekać nawet tydzień.
Trwałość
Asfalt to jeden z najpopularniejszych materiałów wykorzystywanych na podjazdy przydomowe. Nawierzchnia jest estetyczna, niedroga, trwała i długowieczna. Beton zwykle ma pewne łuszczenie powierzchni z powodu złego montażu, niewłaściwej mieszanki lub soli używanej do topienia lodu i śniegu. Złuszczanie się nawierzchni, zwane łuszczeniem, jest problemem wielu betonowych podjazdów, zwłaszcza tych, które zostały zainstalowane pospiesznie. Asfalt jest mniej podatny na pękanie z upływem czasu niż nawierzchnia.
Prosty i czysty wygląd
Ponieważ ulice są asfaltowe, asfaltowy podjazd zapewnia płynne przejście z ulicy do domu.
Łatwiejsza naprawa i konserwacja
Jeśli Twój asfaltowy podjazd zacznie pękać, możesz go łatwo i niedrogo naprawić. Produkty do uszczelniania pęknięć potrzebne do napraw są szeroko dostępne w sklepach z artykułami budowlanymi. Nie kosztują bardzo dużo i można je łatwo nakładać samodzielnie. Rutynowa konserwacja, w tym wypełnianie pęknięć, uszczelnianie i zamiatanie, pomaga przedłużyć żywotność podjazdu na nadchodzące lata.
Idealny wybór dla obszarów o niskich temperaturach
Asfalt lepiej radzi sobie z ekstremalnymi zmianami temperatury dzięki łatwemu rozszerzaniu i kurczeniu. W przeciwieństwie do betonu, nie pęka w niskich temperaturach, ponieważ jest giętki i lepiej znosi cykle zamrażania i rozmrażania niż beton lub kostka brukowa.
Koszt asfaltowego podjazdu: majsterkowanie a zatrudnienie profesjonalisty
Oszczędzanie pieniędzy na pracy może być kuszące, ale warto rozważyć zatrudnienie profesjonalnego instalatora asfaltu, wyszukując hasło „nawierzchnia asfaltowa w pobliżu”. Możesz wynająć maszyny do przygotowania gleby lub usunąć stary podjazd, ale ta praca jest trudna. Nieprawidłowy montaż asfaltowego podjazdu może nie trwać długo. Dla porównania profesjonalista może wykonać znakomitą pracę w ciągu zaledwie kilku dni. Pamiętaj, że próba samodzielnego wykonania projektu, w którym nie masz umiejętności, może na dłuższą metę kosztować więcej. Jeśli nie wiesz dokładnie, jak zainstalować asfaltowy podjazd, zaleca się zatrudnienie profesjonalisty.
Jak zaoszczędzić pieniądze na kosztach asfaltowego podjazdu?
Instalacja asfaltowego podjazdu może być kosztowna, a dodatkowe koszty związane z instalacją szybko się sumują. Jednym ze sposobów na zaoszczędzenie pieniędzy jest zainstalowanie podjazdu z najtańszymi dostępnymi opcjami, ale istnieją inne sposoby na zaoszczędzenie pieniędzy bez uszczerbku na jakości. Oto kilka wskazówek dotyczących oszczędności na kosztach podjazdu asfaltowego.
- Uzyskaj wiele szacunków. Ważne jest, aby przed rozpoczęciem tego projektu uzyskać wiele szacunków od profesjonalnych firm zajmujących się układaniem asfaltu. Specjaliści w Twoim kodzie pocztowym znają koszt projektu nawierzchni asfaltowej, a uzyskanie wielu szacunków oznacza, że możesz rozejrzeć się za najlepszą ceną.
- Usuń stary podjazd samodzielnie. Jeśli jesteś poręczny i zdolny, wypożycz młot pneumatyczny i usuń stary podjazd. Aby zmieścić się w budżecie, jest to część procesu, który nadaje się do majsterkowania. Poproś wykonawcę, aby przelicytował proces rozbiórki, aby zobaczyć, ile pieniędzy możesz zaoszczędzić.
- Badania. Przeprowadź wywiad i porozmawiaj z więcej niż jednym wykonawcą. Ich doświadczenie w tego typu projektach może pomóc w wyborze odpowiedniego dla Twoich potrzeb.
Pytania, które należy zadać na temat kosztów podjazdu asfaltowego
Zadanie odpowiednich pytań profesjonalistom od układania asfaltu może pomóc zminimalizować nieporozumienia, zaoszczędzić pieniądze i uzyskać pożądane rezultaty. Oto kilka pytań, które należy zadać, gdy otrzymujesz oferty na wymianę podjazdu asfaltowego.
- Jak długo jesteś w biznesie?
- Czy istnieją dodatkowe koszty, których nie ma w ofercie?
- Jak będzie wykonana podbaza?
- Jakich materiałów użyjesz?
- Jak zabezpieczysz podwórko i krajobraz?
- Czy Twoja firma ma nierozstrzygnięte skargi do Better Business Bureau?
- Czy możesz dostarczyć mi referencje?
- Czy Twoja firma jest licencjonowana i ubezpieczona?
Często zadawane pytania
Decydowanie się na asfaltowy podjazd i utrzymywanie ogólnych kosztów podjazdu asfaltowego może być trudnym procesem. Oto kilka najczęściej zadawanych pytań dotyczących kosztów asfaltowego podjazdu, które pomogą Ci w podjęciu decyzji.
Q. Co jest tańsze: podjazd betonowy czy asfaltowy?
Układanie asfaltem to opcja niedroga. Betonowe podjazdy kosztują od 3 do 18 dolarów za stopę kwadratową, a asfalt kosztuje od 7 do 13 dolarów za stopę kwadratową. O ile nie kupisz najtańszych materiałów betonowych, betonowy podjazd będzie znacznie droższy.
P. Czy 2 cale asfaltu wystarczą na podjazd?
Zaleca się, aby podjazd miał co najmniej 2 cale asfaltu, a większość domów ma od 2 do 6 cali.
P. Jak długo trwa asfaltowy podjazd?
Podjazd asfaltowy może trwać od 15 do 20 lat przy odpowiedniej konserwacji. Asfaltowe podjazdy w łagodnym klimacie mogą trwać dłużej.