Jeśli twoja brama garażowa zaczyna huczeć i dzwonić, istnieje duża szansa, że wymaga uwagi. Z biegiem czasu wilgoć i naturalne utlenianie mogą powodować rdzę i zużycie. Efekty mogą sprawić, że otwarcie drzwi garażowych będzie brzmiało bardziej jak żwir w puszce po kawie niż dobrze naoliwiona maszyna. Jeśli kiedykolwiek słyszałeś dźwięk, który wydaje sprężyna drzwi garażowych, gdy w końcu pęka, wiesz, że to zupełnie inny poziom zaskakujący.
Najlepsze smary do bram garażowych mogą pomóc w zapobieganiu wielu problemom z obsługą i sprawić, że brama garażowa i jej elementy będą działały tak długo, jak to możliwe. Produkty te zapobiegają skutkom wilgoci, redukują utlenianie i chronią części metalowe przed tarciem. Pielęgnacja zawiasów, szyn i rolek może pomóc w zapewnieniu cichej pracy i płynnej pracy drzwi.
- NAJLEPSZE OGÓLNIE: Gasoila Free All Rust Eater głęboko penetrujący olej
- NAJLEPSZY SMAR SMAROWY: Pasta silikonowa Mission Automotive
- NAJLEPSZE NA ZIMNE POGODY: WD-40 Specjalistyczny Żel Lube
- WYRÓŻNIENIE: DuPont Teflon silikonowy lubrykant w aerozolu
Co wziąć pod uwagę przy wyborze najlepszego środka smarnego do bram garażowych
Zanim zaczniesz spryskiwać drzwi garażowe dowolnym smarem, który masz pod zlewem kuchennym, powinieneś wiedzieć o kilku rzeczach. Niektóre lubrykanty źle działają w wysokich lub niskich temperaturach, a większość z nich może powodować kapanie, niechlujny bałagan. Najlepiej zrobić małe rozeznanie, aby upewnić się, że wybierasz najlepszy smar do drzwi garażowych w swojej sytuacji.
Poniżej znajdują się niektóre z najważniejszych rzeczy, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie smaru do drzwi garażowych. Pamiętaj o nich podczas zakupów, aby proces przebiegał tak płynnie, jak to tylko możliwe.
Baza smarująca
Chociaż istnieje wiele produktów rozliczanych jako smary, dwa rodzaje są najskuteczniejsze w zastosowaniach do bram garażowych: silikon i lit. Oba działają bardzo dobrze, ale jeden może być lepszy do konkretnego zastosowania niż drugi, a zwycięski przepis może być kombinacją obu rodzajów nałożonych na różne składniki.
Należy pamiętać, że chociaż większość części bramy garażowej jest wykonana z metalu, w elementach obsługi bramy są również inne materiały. Wiele rolek jest wykonanych z tworzywa sztucznego lub nylonu, a uszczelki są zwykle wykonane z gumy. Oba wymienione poniżej główne rodzaje baz smarnych są bezpieczne dla każdego z tych materiałów.
Smary na bazie silikonu są trwałe i zapewniają odporność na wilgoć. Smary te dobrze sprawdzają się również w penetracji ciasnych zawiasów, zwiniętych sprężyn i innych trudnych do penetracji obszarów. Są niezwykle odporne na warunki atmosferyczne, dzięki czemu mogą być najlepszym wyborem na obszary o mroźnych zimach i gorących latach.
Smary na bazie litu wykonują świetną robotę, zmniejszając tarcie i kontakt metal-metal. Te smary są bardziej skłonne do pozostawania na powierzchni, niż wsiąkania w część. Dzięki temu są niesamowicie dobre do smarowania szyn, rolek i innych punktów tarcia. Lit również dobrze radzi sobie z warunkami atmosferycznymi, ale nie zapewnia dużej wodoodporności.
Istnieją również smary na bazie oleju, ale o ile nie jest to konkretna formuła drzwi garażowych, nie zawsze są one najbardziej niezawodną opcją. Mogą rozpraszać się zbyt szybko lub stać się mniej skuteczne w ekstremalnych temperaturach. Mają również tendencję do kapania lub „zawieszania się” z obracających się części.
Formularz
Jak wszystkie smary, smary do bram garażowych występują w różnych postaciach. Dwa najczęstsze typy bram garażowych, które należy wziąć pod uwagę, to smar i spray.
Smar może być brudny. Zwykle występuje w puszkach lub tubach i wymaga rozsmarowania go na powierzchni. Ale jest trwały i tworzy film, który prawie eliminuje tarcie. Z czasem może się nagrzewać i zużywać, ale może być również idealnym wyborem do szyn i torów w bramach garażowych. Należy pamiętać, że smar występuje w wielu postaciach, ale smary na bazie litu lub silikonu najlepiej sprawdzają się w trudnych warunkach pogodowych.
Spraye są znacznie łatwiejsze do nałożenia niż smary. Zwykle są na bazie silikonu, ale nie jest trudno znaleźć spraye na bazie litu. Lepiej też wsiąkają w maleńkie zakamarki i szczeliny, zapewniając ochronę w miejscach, do których tłuszcz nie może dotrzeć. Trochę szybciej się zużywają lub wysychają i wymagają częstszego ponownego nakładania, czyli mniej więcej co kilka miesięcy. Jednak są znacznie łatwiejsze do ponownego nałożenia niż smaru. Chociaż mogą nie wytrzymać tak długo na szynie lub torze, możliwość tak szybkiego lakierowania jest atrakcyjna.
Przeznaczenie
Zanim zdecydujesz, który produkt kupić, zastanów się, jak zamierzasz z niego korzystać. Niektóre produkty są lepsze w niektórych aspektach smarowania drzwi garażowych niż inne. Idealne smarowanie może w rzeczywistości obejmować dwa produkty.
Jeśli planujesz konserwować koła i zawiasy, najlepszym rozwiązaniem może być smar w sprayu. Będziesz mógł skierować produkt dokładnie tam, gdzie powinien, pozwalając mu z łatwością wchłonąć.
Jeśli chcesz chronić swoje szyny i tory, możesz rozważyć produkt na bazie smaru. Chociaż jest brudny, smar trwa długo i może być najlepszym wyborem w tych zastosowaniach. Trzymanie pod ręką szmatki do wycierania niechlujnego tłuszczu i używania jako tła do natryskiwania pomoże zmniejszyć potencjalny bałagan.
Długość życia
Długowieczność może być trudną propozycją. Chociaż smar musi działać tak długo, jak to możliwe, wielu producentów zaleca stosowanie ich produktów co miesiąc. Chociaż miesięczna kuracja z pewnością pomoże Twojej bramie garażowej przetrwać jak najdłużej, może być niewykonalna, a nawet konieczna.
Sztuczka polega na tym, aby wejść w rutynę, w której smarujesz lub smarujesz bramę garażową, zanim tego potrzebuje, ale nie tak często, aby drzwi ociekały smarem. Przedział ten będzie zależał od wielu czynników, w tym stanu drzwi, wahań temperatury i pogody w miejscu zamieszkania oraz częstotliwości użytkowania bramy garażowej. Niektóre środki smarne mogą wytrzymać nawet rok, choć zależy to od konkretnej bramy garażowej i klimatu.
Jeśli brama garażowa nie działa prawidłowo, ważne jest, aby ustalić przyczynę problemu przed określeniem okresu smarowania.
Podanie
Sposób aplikacji lubrykantu ma duży wpływ na wybór odpowiedniego produktu. Smary w sprayu są oczywiście najłatwiejsze do zastosowania w większości sytuacji. Są dostarczane z długimi słomkami wielokrotnego użytku, które pomagają zlokalizować strumień w ciasnym miejscu, ale można również usunąć słomkę, aby szybko pokryć tory i szyny.
Smary mogą być uciążliwe, ale ich zdolność do ochrony i smarowania może sprawić, że będą warte wysiłku. Nałożenie ich może wymagać pędzla, palca w rękawiczce lub tubki przypominającej pastę do zębów. Trudno jest wprowadzić te pasty i smary do ciasnych zakamarków, ale możesz się postarać, używając cienkiego pędzelka lub szczoteczki do zębów. Tylko pamiętaj, aby przeznaczać te narzędzia tylko do zastosowań smarowych, ponieważ po nasmarowaniu drzwi garażowych raczej nie nadają się do zamierzonych zastosowań.
Nasze najlepsze wybory
Teraz, gdy wiesz, jakie cechy należy wziąć pod uwagę przy wyborze najlepszego środka smarnego do bram garażowych, możesz rozpocząć zakupy. Poniżej znajduje się lista najlepszych smarów do bram garażowych. Pamiętaj, aby pamiętać o wszystkich tych ważnych kwestiach, abyś mógł z łatwością konserwować bramę garażową.
Gasoila Free All Rust Eater głęboko penetrujący olej
Jeśli twoja brama garażowa widziała lepsze czasy, być może będziesz musiał zająć się niektórymi innymi problemami przed jej nasmarowaniem. Olej penetrujący Gasoila łączy ten dwuetapowy proces i upraszcza go w jeden. Ten penetrujący olej nie tylko smaruje, ale także usuwa rdzę i osady, z łatwością rozluźniając zakleszczone części.
Free All wykorzystuje formułę na bazie oleju, która składa się w 35 procentach z chemikaliów wychwytujących rdzę, w 30 procentach z chemikaliami jedzącymi rdzę i w 35 procentach ze smaru. W rezultacie powstał smar niezawierający silikonu i litu, który odświeża i chroni elementy bramy garażowej. Jest wyposażony w zdejmowaną słomkę do koncentrowania strumienia, ale działa również dobrze na torach i szynach ze standardową dyszą natryskową.
Pasta silikonowa Mission Automotive
Jeśli chodzi o stworzenie trwałego rozwiązania eliminującego tarcie, może być trudno pokonać wysokiej jakości smar. Ta formuła firmy Mission Automotive może zapewnić ten rodzaj ochrony, jednocześnie pomagając usunąć bóle głowy związane z aplikacją. Ta butelka ma pędzelek wbudowany w pokrywkę, dzięki czemu możesz nakładać ten smar dokładnie tam, gdzie jest to konieczne.
Możesz użyć tej pasty do wielu zastosowań mechanicznych, takich jak świece zapłonowe i o-ringi, ale szczególnie dobrze sprawdza się w smarowaniu szyn i torów, dzięki czemu jest idealnym towarzyszem głęboko penetrującego sprayu na potrzeby konserwacji drzwi garażowych.
WD-40 Specjalistyczny Żel Lube
Jeśli chcesz nasmarować i chronić zawiasy, łańcuchy i szyny drzwi garażowych w ekstremalnych temperaturach, wypróbuj ten żelowy roztwór od WD-40. Ten spray zawiera lubrykant na bazie ropy naftowej, który rozpyla się w postaci żelu, przylega do pionowych powierzchni i utrzymuje się do roku. Formuła ma właściwości zapobiegające rzucaniu się, które zapobiega rzucaniu śliskiego żelu na ruchome części, takie jak koła zębate i łańcuchy.
Jedną z najlepszych części tego smaru WD-40 jest jego odporność na zimno. Zamiast sklejać się w niższych temperaturach, ten produkt nadal smaruje do -100 stopni Fahrenheita. Zapewnia również ochronę do 12 miesięcy na aplikację.
DuPont Teflon silikonowy lubrykant w aerozolu
Oferta firmy DuPont jest z pewnością warta obejrzenia, jeśli potrzebujesz produktu, który może smarować i chronić kilka materiałów za pomocą jednej puszki. Ta formuła współpracuje z metalem, gumą, winylem, skórą i drewnem, zapewniając wodoodporność i właściwości odpychające. Działa równie dobrze na bramach garażowych, jak i na sprzęcie fitness, rowerach i maszynach do szycia.
Ten środek smarny jest dostępny w aerozolu, dzięki czemu natryskiwanie torów i szyn jest łatwym procesem. Jest idealny do wilgotnych lub mokrych garaży i stodół, ponieważ silikonowy fluoropolimer teflonu pomaga wypierać wodę i zapobiega jej korozji lub uszkodzeniu elementów i sprzętu bramy garażowej.
Często zadawane pytania dotyczące smarów do bram garażowych
Teraz, gdy wiesz więcej o najlepszych smarach do bram garażowych, nadal możesz mieć kilka pytań dotyczących ich działania i sposobu ich używania. Poniżej znajduje się zbiór niektórych z najczęściej zadawanych pytań dotyczących smarów do drzwi garażowych.
P. Czy mogę użyć WD-40 do smarowania bramy garażowej?
Standardowy WD-40 świetnie radzi sobie z usuwaniem rdzy, ale nie zapewnia zbyt długiego smarowania. Z kolei WD-40 Specialist Gel Lube przylega do powierzchni i zapewnia do 12 miesięcy smarowania.
P. Czy spray silikonowy jest dobry do bram garażowych?
Silikon to doskonały smar w sprayu do bram garażowych. Zmniejsza tarcie, zapewnia ochronę przed wilgocią i jest odporny na ekstremalne zmiany temperatury.
P. Jak smarujesz bramę garażową?
Aby nasmarować drzwi garażowe, spryskaj zawiasy, rolki, prowadnice, sprężynę drzwi oraz wszelkie koła zębate lub łańcuchy, których może używać Twój mechanizm otwierania drzwi garażowych.
P. Jak często należy smarować bramę garażową?
To pytanie zależy od wielu czynników. Chociaż każdy produkt smarny ma swoje własne specyficzne wytyczne dotyczące stosowania, stosowanie świeżego smaru co kilka miesięcy jest zwykle wystarczające dla większości typów. Jeśli twoja brama garażowa jest w złym stanie lub doświadcza kilku poważnych zmian temperatury, możesz rozważyć comiesięczne natryskiwanie. Jeśli brama garażowa nie otwiera się lub nie zamyka, może to nie być problem ze smarem. Być może będziesz musiał zbadać inne możliwe problemy, zanim sięgniesz po środek smarny.