Kosiarka pali? Co to oznacza i co robić

Anonim

P: Ostatnio moja kosiarka zaczęła kłębić się po włączeniu zasilania, więc natychmiast ją wyłączyłem. Dlaczego moja kosiarka pali? Czy jest to zagrożenie pożarowe? Chcę wiedzieć, jak postępować, aby nie uszkodzić maszyny.

ZA: Twoja kosiarka może emitować dym z wielu powodów - wiele z nich nie wymaga pomocy eksperta. Właściciel domu może zwykle zidentyfikować przyczynę palenia kosiarki, oceniając kolor chmury otaczającej silnik, a następnie odpowiednio to naprawić, zanim wystąpi trwałe uszkodzenie. Należy pamiętać, że wszystkie kosiarki z silnikami spalinowymi zawierają te same podstawowe części, jednak konfiguracja tych części jest bardzo zróżnicowana w zależności od producenta i modelu. Zapoznaj się z instrukcją obsługi, jeśli nie masz pewności, jak uzyskać dostęp do określonej części silnika kosiarki.

Biały lub niebieski dym może wskazywać na wyciek oleju z silnika.

Jeśli niedawno wymieniałeś olej w kosiarce, a z silnika wydobywa się biały lub niebieski dym, możliwe, że część oleju wylała się na silnik. Podobnie możesz rozlać olej na silnik, kosiąc na pochyłości powyżej 15 stopni lub przechylając kosiarkę na bok. Dym może wyglądać niepokojąco, ale jest całkowicie nieszkodliwy. Rozwiąż problem, ponownie uruchamiając kosiarkę i pozwalając na spalenie rozlanego oleju. Jeśli często przechylasz kosiarkę w celu czyszczenia lub konserwacji, zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby określić najlepszy sposób zmniejszenia ryzyka wycieku oleju.

Przepełniony zbiornik oleju może również powodować powstawanie białego lub niebieskiego dymu.

Upewnij się, że nie przepełniłeś kosiarki, sprawdzając poziom oleju za pomocą prętowego wskaźnika poziomu znajdującego się na zbiorniku. Aby to zrobić, zdejmij zatyczkę miarki, wytrzyj pręt szmatką i włóż go ponownie do zbiornika. Następnie ponownie wyjmij miarkę i określ poziom oleju w porównaniu z zalecaną kreską „napełnienia” na miarce. Jeśli poziom jest zbyt wysoki, spuść olej (zapoznaj się z instrukcją obsługi), a następnie napełnij nim zbiornik. Zacznij sprawdzać poziom oleju miarką po dodaniu około ¾ ilości zalecanej w instrukcji. Kontynuuj dodawanie niewielkich ilości oleju, aż poziom będzie zgodny z zalecaną linią „napełnienia”. Należy również pamiętać, że użycie niewłaściwej klasy oleju silnikowego może spowodować pojawienie się niebieskiego lub białego dymu. Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby dowiedzieć się, jaki rodzaj oleju zalecany jest dla Twojej kosiarki.

Czarny dym może wskazywać, że kosiarka „pracuje na bogato” lub spala za dużo benzyny.

Gaźnik kosiarki reguluje stosunek mieszanki benzyny do powietrza. Jeśli gaźnik nie ma wystarczającej ilości powietrza, mieszanka ma wyższy procent benzyny, co może powodować czarny dym ze spalin. Możliwe, że brudny lub zatkany filtr powietrza uniemożliwia wystarczający przepływ powietrza do gaźnika. Spróbuj wymienić filtr powietrza. (Uwaga: filtry powietrza różnią się w zależności od modelu kosiarki; zobacz przykładowy filtr powietrza na Amazon.) Następnie uruchom kosiarkę na kilka minut. Jeśli czarny dym nadal się pojawia, może być konieczne wyregulowanie gaźnika w celu zwiększenia przepływu powietrza. Zanieś kosiarkę do fachowca lub samodzielnie wyreguluj gaźnik zgodnie z instrukcjami zawartymi w instrukcji obsługi.

W razie potrzeby zabierz kosiarkę do warsztatu naprawczego.

Jeśli poprzednie kroki nie naprawią niebieskiego lub białego dymu, Twoja kosiarka może mieć poważniejszy problem, taki jak wyciek powietrza w wale korbowym (obudowa z żeliwa lub odlewu aluminiowego, która chroni ruchome części silnika kosiarki). Ciągły niebieski lub biały dym może również wskazywać, że niektóre elementy silnika lub uszczelki są zużyte i wymagają wymiany. Podobnie, jeśli czarne dymienie nadal utrzymuje się po wymianie filtra powietrza i regulacji gaźnika, możesz mieć do czynienia z poważniejszym problemem mechanicznym. Wszystkie te problemy wymagają pomocy profesjonalisty. Jeśli kosiarka jest nadal objęta gwarancją, skontaktuj się z producentem, aby dowiedzieć się, gdzie znajduje się najbliższy punkt serwisowy; problemy wynikające z wad fabrycznych lub złego wykonania mogą zapewnić bezpłatne naprawy. Jeśli Twoja kosiarka nie jest objęta gwarancją, renomowany warsztat naprawy małych silników również powinien wystarczyć do wykonania zadania.