Wersja tej historii pojawiła się pierwotnie na The Drive. BobVila.com współpracuje z The Drive, aby udostępniać artykuły od ekspertów, którzy naprawdę znają się na konserwacji samochodów.
Wiele nowych pojazdów wyszło poza potrzebę posiadania klucza fizycznego. Systemy wjazdowe oparte na zbliżeniu sprawiły, że przekręcenie kluczyka stało się przeszłością, ale niektórzy z nas wciąż trzymają się klasycznego lub podstawowego modelu pojazdu, który nadal potrzebuje klucza do uruchomienia.
W tych pojazdach system zdalnego rozruchu samochodu może zacząć działać nieprawidłowo, gdy stacyjka lub kluczyk zużyją się. Możesz całkowicie zrezygnować i po prostu użyć starego płaskiego śrubokręta do uruchomienia samochodu, ale jest to niezadowolone z różnych powodów. Może się nawet okazać, że klucz beznadziejnie utknął w przełączniku, gdy coś pójdzie nie tak.
Kiedy zaczyna się to dziać, czas na naprawę stacyjki. Może to obejmować wyjęcie kluczyka, wymianę samego stacyjki oraz naprawę lub wymianę samego kluczyka. Bez względu na to, jaki jest problem, naprawa wyłącznika zapłonu jest prostym procesem, o ile jesteś przygotowany. Pozwolić Napęd pomóc Ci pozostać na dobrej drodze, a w mgnieniu oka wrócisz na drogę.
Zacznijmy!
Podstawy naprawy zapłonu
Szacowany potrzebny czas: Od kilku minut do kilku godzin, w zależności od poziomu umiejętności i stopnia wysunięcia kluczyka i stacyjki.
Poziom umiejętności: Początkujący
System pojazdu: Elektryczne, mechaniczne
Typowe problemy z zapłonem
Pracowaliśmy nad wystarczającą liczbą zapłonów, aby wiedzieć, kiedy coś może pójść nie tak. Oto kilka najczęstszych problemów:
- Jednym z najbardziej prawdopodobnych winowajców zablokowania kluczyka zapłonu jest mechanizm blokujący kierownicę. Gdy pojazd jest zaparkowany, kierownica może się zablokować. To świetnie zapobiega kradzieży, ale także zapobiega przekręceniu kluczyka lub wyjęciu go ze stacyjki. W niektórych przypadkach zapłon lub pojazd nie stanowią problemu. Może to być zużyty lub uszkodzony kluczyk, który utknął w stacyjce. Ciągnięcie lub szarpanie kluczyka może spowodować poważne uszkodzenie zapłonu i może utrudnić wyjęcie kluczyka.
- Nie nazywamy Cię głupim (nigdy byśmy tego nie zrobili!), ale upewnij się, że używasz właściwego kluczyka do właściwego samochodu i sprawdź kluczyk pod kątem uszkodzeń przed rozpoczęciem naprawy zapłonu Twojego samochodu. Jeśli masz absolutną pewność, że problemem jest sam zapłon, czytaj dalej.
Bezpieczeństwo naprawy zapłonu
Możesz nie stracić palca podczas naprawy zapłonu pojazdu, ale to nie powód, aby nie być ostrożnym. Dlatego postępuj zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi bezpieczeństwa, aby wszystkie palce u rąk i nóg były połączone z ciałem.
- Nie daj taniej na ogólny wyłącznik zapłonu. Kup ten, który pasuje do Twojego pojazdu, aby uniknąć niebezpiecznej awarii.
- Upewnij się, że akumulator został odłączony przed rozpoczęciem pracy przy zapłonie samochodu.
- Jeśli nie masz pewności, skontaktuj się z profesjonalistą. Zapłony są ważną częścią Twojego samochodu, a problemy z tandetną instalacją mogą stać się prawdziwym problemem bezpieczeństwa.
Wszystko, czego potrzebujesz do naprawy zapłonu
Naprawa stacyjki nie zajmuje dużo czasu, ale kilka niezbędnych narzędzi i części jest niezwykle ważnych. Możesz również liczyć na wycieczkę do lokalnego sprzedawcy lub serwisu po klucz zastępczy, jeśli ten, z którym pracujesz, jest zużyty lub uszkodzony.
Lista narzędzi
- Zestaw śrubokrętów z różnymi śrubokrętami płaskimi i krzyżowymi
- Szczypce
- Instrukcja obsługi lub konserwacji pojazdu
Lista części
- Klucz zastępczy
- Wymiana wyłącznika zapłonu
Będziesz także potrzebować płaskiej przestrzeni roboczej, takiej jak podłoga garażu, podjazd lub parking na ulicy. Sprawdź swoje lokalne przepisy, aby upewnić się, że nie naruszasz żadnych kodeksów podczas korzystania z ulicy, ponieważ nie pozbawiamy Cię trzasku.
Oto jak naprawić zapłon
Zobaczysz, że prosimy o regularne odwoływanie się do instrukcji obsługi pojazdu. Nie dzieje się tak dlatego, że nie wiemy, o czym mówimy. To dlatego, że nie mamy pojęcia, jaki rodzaj samochodu posiadasz i czym różni się od wskazówek, których oczekujemy.
Jeśli musisz wymienić stacyjkę, będziesz potrzebować nowych kluczyków, więc nie zapomnij!
Zróbmy to!
Zdejmij osłonę kolumny kierownicy
- Odłącz ujemny zacisk akumulatora pojazdu.
- Zdejmij poszycie z okolic kierownicy. Będzie więcej niż jedna sztuka, ale konkretna liczba będzie zależeć od marki i modelu Twojego pojazdu.
- Pamiętaj, aby śledzić śruby i inne części zamienne, aby uniknąć zgubienia czegokolwiek.
Wymień wyłącznik zapłonu
- Włóż kluczyk i przestaw przełącznik na tryb akcesoriów.
- Nawet jeśli kluczyk utknął w stacyjce, powinieneś być w stanie go przekręcić.
- Naciśnij śrubokrętem kołek zwalniający na spodzie wyłącznika zapłonu.
- Będzie to wymagało wąskiego śrubokręta, aby zmieścił się w małym otworze.
- Moduł zapłonowy wysunie się natychmiast po zwolnieniu bolca.
- Ściśnij sworzeń zwalniający na nowym module i wsuń go z powrotem do otworu zapłonu z boku kolumny kierownicy.
- Po prawidłowym osadzeniu kołka powinno być słyszalne kliknięcie. Kontynuuj pracę przełącznikiem, aż usłyszysz dźwięk.
- Przed ponownym montażem wykończenia wnętrza musisz przetestować nowy przełącznik. Aby to zrobić, ponownie podłącz akumulator i upewnij się, że nowy wyłącznik zapłonu został prawidłowo zainstalowany.
- Pojazd powinien się zakręcić. Jeśli tak nie jest, musisz przejrzeć kroki, które wykonałeś, aby zainstalować przełącznik. Zapoznaj się z instrukcją konserwacji pojazdu, aby upewnić się, że rozumiesz specyfikę swojego modelu.
- Jeśli pojazd obraca się prawidłowo, prawie gotowe. Przekręć zapłon z powrotem do pozycji wyłączonej i ponownie odłącz akumulator.
- Zainstaluj ponownie elementy wnętrza pojazdu, pamiętając o ich wymianie w kolejności, w jakiej zostały usunięte.
- Podłącz akumulator.
Gratulacje! Właśnie wymieniłeś stacyjkę.
Profesjonalne porady dotyczące naprawy zapłonu
Przez lata, Napęd redaktorzy wykonali różne prace, a nawet widzieli kilka zablokowanych klawiszy w naszych czasach. Oto nasze profesjonalne wskazówki dotyczące naprawy zapłonu.
- Jeśli po przekręceniu kluczyka nie słychać żadnego dźwięku z rozrusznika, problem może znajdować się pod maską, a nie w wyłączniku zapłonu.
- Upewnij się, że kluczyk nie stanowi problemu, zanim zaczniesz demontować kolumnę kierownicy samochodu.
- Nie czekaj z naprawą uszkodzonego zapłonu. Jeśli przełącznik zacznie powodować problemy podczas jazdy po drodze, kierownica może się zablokować, samochód może się wyłączyć, a podczas jazdy może spotkać Cię wiele innych złych rzeczy.
Ile kosztuje naprawa zapłonu?
Części do naprawy wyłącznika zapłonu będą kosztować od około 75 do ponad 200 USD. Miejsce, w którym Twoje koszty wylądują na tym spektrum, będzie zależeć od typu posiadanego pojazdu i tego, jak powszechne są części zamienne.
To nie jest najtańsza naprawa samochodu DIY, jaką możesz wykonać, ale porównaj te koszty z ceną posiadania profesjonalisty i zaczyna to mieć sens. Poza kosztami części, zapłacisz od 100 do 200 dolarów więcej za robociznę, aby je zainstalować.
Life Hacki do naprawy zapłonu
Ponieważ możesz nie mieć dostępu do odpowiednich narzędzi lub mieć przyjaciela, którego możesz zepsuć, przygotowaliśmy również listę naszych najlepszych hacków, aby ułatwić Ci życie i zmniejszyć zużycie kieszeni.
- Kluczyki do pojazdów to trudna sprawa, więc ich wymiana nie jest pracą, którą może wykonać każdy. Upewnij się, że masz plan wymiany lub przerobienia kluczy
- Nie wyrywaj elementów ozdobnych z wnętrza pojazdu w sposób szaleńczy. Zwykle są klipsy trzymające rzeczy razem, więc będziesz musiał być z nimi rudy nawet po odkręceniu śrub.
- Niektóre modele mają różne przełączniki zapłonu dla różnych trymów i innych specyficznych konfiguracji. Z oczywistych względów ważne jest, aby upewnić się, że masz odpowiednią część do konkretnego modelu pojazdu.