Jeśli naprawiasz stare rzeczy, na pewno natkniesz się na zardzewiałe śruby. Dopóki masz pod ręką odpowiednie narzędzia i materiały eksploatacyjne i nie tracisz chłodu, możesz odkręcić nawet najbardziej uparte elementy złączne. Kluczem jest myślenie o rdzy jako o innej formie kleju: najpierw musisz zerwać wiązanie utworzone przez rdzę przed dodaniem smaru, aby poluzować metalowe śruby. Mając to na uwadze, profesjonaliści często sięgają po te trzy stopniowe techniki usuwania zardzewiałych śrub.
METODA 1: Wstrząs, zerwanie i smarowanie
Zawsze zaczynaj od najdelikatniejszych środków „przekonywania”, aby uniknąć uszkodzenia lub złamania łbów śrub. Jeśli delikatne metody nie działają, przejdź do bardziej wytrzymałych metod (#2 i #3), aby usunąć zardzewiałe śruby.
MATERIAŁY I NARZĘDZIA Dostępne na Amazon
- Młotek kulkowy
- Środek penetrujący rdzę w aerozolu
- Aceton lub zmywacz do paznokci (opcjonalnie)
- Płyn przekładniowy (opcjonalnie)
- Olej do maszyn do szycia (opcjonalnie)
- Śrubokręt z sześciokątnym zagłówkiem
- Sproszkowany środek do czyszczenia kuchni/wanny
- Zamknięty klucz pasujący do wspornika śrubokręta
- Ciężkie skórzane rękawiczki
-Ręczny sterownik udarowy
KROK 1
Najpierw rozerwij wiązanie rdzy, wykonując kilka szybkich uderzeń młotkiem bezpośrednio w łeb śruby. Uderzenia młotka rozbijają rdzę, tworząc kanały, w których penetrant rdzy może wsiąkać i rozpuszczać się i smarować.
KROK 2
Znajdź penetrant rdzy w dowolnym sklepie ze sprzętem lub centrum domu za około 6 USD za puszkę (Liquid Wrench, PB Blaster i WD-40 Specialist Rust Release to trzy popularne marki). Nie masz środka penetrującego rdzę? Możesz zrobić swój własny z 50/50 roztworu acetonu lub zmywacza do paznokci i płynu przekładniowego lub oleju do maszyn do szycia. Jeśli nie masz tych materiałów, możesz użyć smaru ogólnego przeznaczenia, takiego jak WD-40; po prostu nie będzie działać tak dobrze ani tak szybko, jak płyn penetrujący rdzę.
Po kilkukrotnym uderzeniu w łeb śruby, nałóż sporą ilość środka penetrującego rdzę wokół łba śruby. Pozostaw na kilka minut. Następnie zastosuj kilka kolejnych uderzeń młotkiem. Następnie zrób 15-minutową przerwę, aby penetrant rdzy zadziałał.
KROK 3
Kiedy wrócisz do wykonywanego zadania, uderz w łeb śruby jeszcze kilka razy, a następnie postukaj w metalową powierzchnię wokół łba śruby, aby wbić penetrant głębiej w gwint śruby. Następnie spróbuj wykręcić śrubę.
Jeśli śrubokręt wyślizgnie się lub zacznie zdejmować łeb śruby, przestań! Dodanie większej siły spowoduje po prostu usunięcie łba śruby, co jeszcze bardziej utrudni usunięcie i uniemożliwi ponowne użycie. Jest to moment, w którym profesjonaliści dodają odrobinę pasty do szlifowania zaworów samochodowych do łba śruby, aby działał jak „pasta chwytająca”, aby uzyskać większą przyczepność między końcówką śrubokręta a łbem śruby. Możesz jednak zrobić własną przyczepną pastę, używając zwykłego sproszkowanego środka do czyszczenia kuchni lub łazienki. Wystarczy wymieszać kilka kropel wody z pół łyżeczki środka czyszczącego, wcisnąć pastę w łeb śruby, następnie wcisnąć śrubokręt w łeb śruby i jednocześnie przekręcić i wcisnąć.
KROK 4 (opcjonalnie)
Jeśli twój śrubokręt jest wyposażony w sześciokątny wałek w pobliżu uchwytu, możesz zwiększyć siłę dźwigni i siły skręcania, nasuwając klucz oczkowy na wałek. Oprzyj się o śrubokręt, aby końcówka była zaczepiona o śrubę i przekręć śrubokręt kluczem.
Jeśli ten zwiększony moment obrotowy nie pomoże, przełącz się na ręczną wkrętarkę udarową i młotek kulkowy. Ręczny wkrętak udarowy przekształca proste uderzenia młotka w ruch obrotowy, jednocześnie wbijając bit głębiej w łeb śruby. Oznacza to, że zmniejsza to szanse na zerwanie łba śruby, jednocześnie zwiększając szanse na pomyślne usunięcie. Zanim zaczniesz, załóż okulary ochronne i załóż grube rękawice, aby chronić ręce na wypadek pominięcia głowicy narzędzia. Ustaw narzędzie tak, aby obracało się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wybierz bit udarowy, który dobrze pasuje do łba śruby. Zlokalizuj końcówkę w śrubie, przytrzymaj narzędzie jedną ręką i uderz młotkiem w narzędzie udarowe. Powtarzaj, aż śruba się poluzuje.
Jeśli zardzewiałe śruby nadal się nie poruszają, przejdź do bardziej agresywnych metod poniżej.
METODA 2: Wytnij nowy rowek na wkręty pozbawione izolacji
Śruby z łbem krzyżowym i gwiazdowym nie radzą sobie z dużym momentem obrotowym bez demontażu. Jeśli zardzewiałe śruby pozostaną zablokowane lub zerwałeś łby śrub, spróbuj wyciąć nacięcie w każdej łbie i usunąć je płaskim śrubokrętem.
MATERIAŁY I NARZĘDZIA Dostępne na Amazon
- Narzędzie obrotowe z tarczą odcinającą
- Ciężkie skórzane rękawiczki
- Duży płaski śrubokręt
KROK 1
Wciąż mając na sobie ciężkie skórzane rękawiczki, wytnij nową prostą szczelinę głęboko w łbie śruby za pomocą narzędzia obrotowego i tarczy tnącej. Upewnij się, że szczelina jest wystarczająco szeroka, aby pomieścić największy płaski śrubokręt, jaki posiadasz, jednocześnie zapewniając dokładne dopasowanie.
KROK 2
Zacisnąć płaską końcówkę w nowo wykonanym otworze na śrubę i jednocześnie wciskać i obracać.
Nie ma kości? Czas podkręcić ciepło.
METODA 3: Przynieś ciepło
Podgrzanie łba śruby powoduje jego rozszerzenie, a to rozszerzenie pomaga pękać rdzę. Ale ciepło może również zapalić łatwopalny środek penetrujący rdzę, który zastosowałeś, stopić wewnętrzne części z tworzywa sztucznego i usunąć hartowanie stali, więc należy go zawsze używać w ostateczności. Jeśli wypróbowałeś inne kroki i nadal nie możesz ruszyć śruby, postępuj zgodnie z tymi wskazówkami dotyczącymi przygotowania do ognia i stosowania ciepła.
MATERIAŁY I NARZĘDZIA Dostępne na Amazon
- Domowy środek czyszczący na bazie wody do usuwania tłuszczu
- Szmaty
- Gaśnica
- Ciężkie skórzane rękawiczki
- Zapalniczka na butan
- śrubokręt krzyżakowy lub płaski flat
- penetrant rdzy w aerozolu (opcjonalnie)
KROK 1
Usuń wszelkie ślady oleju penetrującego rdzę i rozpuszczalnika za pomocą domowego środka czyszczącego do cięcia tłuszczu na bazie wody. Wytrzyj obszar i odpowiednio wyrzuć tłuste szmaty.
KROK 2
Chwyć gaśnicę i trzymaj ją w pobliżu oraz noś skórzane rękawiczki, aby zapobiec poparzeniom.
KROK 3
Podgrzać łeb śruby końcówką płomienia zapalniczki butanowej. Podgrzej łeb śruby, aż zobaczysz parę lub dym (nigdy wiśniowo czerwony), a następnie przestań!
KROK 4
Główkę śruby natychmiast schłodzić strumieniem wody lub mokrą szmatką. To rozszerzanie się pod wpływem ciepła, a następnie kurczenie się przez chłodzenie, które przerywa wiązanie rdzy.
KROK 5
Po kilku cyklach nagrzewania/hartowania spróbuj zdjąć ochłodzoną łeb śruby za pomocą oryginalnego śrubokręta krzyżakowego lub gwiazdkowego (lub płaskiego śrubokręta, jeśli zastosowałeś metodę nr 2 powyżej).
Jeśli śruba zacznie się obracać, a następnie zakleszczy, nałóż środek penetrujący na rdzę na łeb śruby i kilkakrotnie wkręcaj i wykręcaj śrubę, aby rozprowadzić penetrant w gwincie. Powtórzyć w razie potrzeby. Wolna od większości rdzy i dobrze nasmarowana śruba powinna łatwo wychodzić.