Budowanie podjazdu - przewodnik planowania

Spisie treści:

Anonim

Dlaczego jeździmy na podjeździe i parkujemy na podjeździe? To tylko jedna z małych życiowych tajemnic, ale nie ma żadnej tajemnicy w tworzeniu pięknego i praktycznego podjazdu – tylko trochę przemyślanego planowania. Twój podjazd robi duże pierwsze wrażenie, niezależnie od tego, czy zdajesz sobie z tego sprawę, czy nie. Jego rozmiar, kształt i materiał powierzchni są z pewnością ważnymi względami. Podobnie są z innymi kwestiami estetycznymi i praktycznymi, takimi jak styl architektoniczny Twojego domu, ilość miejsca, ile pojazdów musisz pomieścić, a nawet część kraju, w którym mieszkasz. Skorzystaj z tego przewodnika planowania podjazdów, aby pomóc Ci określić najlepszy podjazd dla Ciebie i Twojego domu.

Nachylenie i szerokość

Chociaż będziesz ograniczony przez naturalną topografię swojej nieruchomości, na pewno jest pożądane „słodkie miejsce” na nachylenie podjazdu, ani zbyt płaskie, ani zbyt strome. Jeśli jest zbyt płaski, problemem może być drenaż, a jeśli jest zbyt stromy, powierzchnia staje się śliska i niebezpieczna. Zgodnie z ogólną zasadą, podjazd powinien mieć nachylenie poniżej 15%, co oznacza, że ​​na odcinku 100 stóp nie powinien wznosić się więcej niż 15 stóp. Jeśli jednak Twój podjazd jest całkowicie płaski, pamiętaj, aby zbudować środek, aby woda spływała po bokach i nie zbierała się. Ponadto musisz skierować odpływ w odpowiednie miejsce. Jeśli Twój podjazd jest bardzo stromy i długi, być może będziesz musiał dodać zakręty lub serpentyny, aby zmniejszyć nachylenie.

Inną ogólną zasadą jest to, że twój podjazd powinien mieć około 10 do 12 stóp szerokości i kilka stóp szerszy na zakrętach. Jeśli masz miejsce, zawsze dobrym pomysłem jest zapewnienie większej powierzchni na górze do zawracania lub dodatkowego parkowania w razie potrzeby. Idealna jest do tego przestrzeń o wymiarach 12’x18’ lub większa.

Proste, zakrzywione czy okrągłe?

Ta decyzja jest częściowo estetyczna, a częściowo funkcjonalna. Ogólnie rzecz biorąc, zakrzywiony podjazd doda więcej charakteru i głębi niż prosty podjazd, ale jeśli masz ograniczoną przestrzeń lub bardzo krótką odległość od ulicy do garażu, wystarczy prosty.

Proste podjazdy

Prostemu podjazdowi można nadać charakteru za pomocą ciekawych obramowań, stemplowanego betonu, wariacji kolorystycznych lub misternych wzorów. Długie, proste podjazdy mogą być również bardzo atrakcyjne, jeśli są otoczone drzewami i otaczają posesję, gdy się zbliżasz.

Zakrzywione podjazdy

Czasami zakrzywiony podjazd może faktycznie lepiej funkcjonować, a nie tylko lepiej wyglądać. Może się tak zdarzyć, jeśli na bezpośredniej ścieżce do garażu znajdują się przeszkody, takie jak drzewa lub inne elementy małej architektury, lub jeśli punkt dostępu od strony ulicy nie pokrywa się z garażem lub miejscem parkingowym. Jeśli zdecydujesz się na zakrzywiony podjazd, zakręty powinny być stopniowe i szerokie, nigdy ciasne i ciasne.

Okrągłe podjazdy

Okrągłe podjazdy oferują tę zaletę, że nie trzeba się wycofywać; jeśli mieszkasz na ruchliwej ulicy, może to być ważna kwestia. Pamiętaj jednak, że jeśli nie masz garażu i masz więcej niż jeden pojazd korzystający z podjazdu, to tylko pierwszy samochód ma luksus nie wyjeżdżać. Odmiana, podjazd w kształcie łzy, jest podobna pod tym względem, że dzieli się na dwie ścieżki, ale ma tylko jeden punkt dostępu od ulicy. Tak czy inaczej, okrągły dysk zajmie sporo nieruchomości na twoim podwórku, więc nie jest to najlepszy wybór dla wszystkich.

Odwołanie od krawężnika

Głównym celem twojego podjazdu jest użytkowy, ale nie można zaprzeczyć, że ma on wpływ na atrakcyjność twojego domu. Planując swój podjazd, zastanów się, jak będzie wyglądał i jak będzie łączył się z resztą Twojej posesji. Aby uzyskać pomysły, zwróć uwagę na inne podjazdy w Twojej okolicy i zastanów się, co lubisz, a co nie. Nadal możesz stworzyć niepowtarzalny projekt, ale nie ma nic złego w badaniu tego, co już zostało zrobione i pożyczaniu kilku pomysłów. Rozważ dodanie roślin, oświetlenia lub bramy wejściowej, jeśli naprawdę chcesz zwiększyć atrakcyjność krawężnika.

Materiały podjazdowe

Istnieje wiele możliwości wyboru materiału na podjazd. Najczęstsze opcje to żwir, asfalt, cement i kostka brukowa. W każdej kategorii istnieje również wiele odmian. Twój budżet będzie do pewnego stopnia dyktować materiał - wymieniliśmy je od najmniej do najdroższego - ale w grę wejdą również inne względy praktyczne i estetyczne. Tylko kilka z nich to nachylenie działki, styl domu i surowość pogody w twoim lesie. Oto krótki przegląd zalet i wad każdego materiału.

Żwir

Jest to najtańsza opcja, ale niekoniecznie oznacza to, że jest gorsza. Prawidłowo zainstalowany z odpowiednio zagęszczonym podłożem, wytrzymałymi krawędziami blokowymi i płytką warstwą żwiru z grochu, możesz stworzyć podjazd, który przetrwa próbę czasu, bez konieczności nieuzasadnionej konserwacji lub utraty estetyki.

Dobrze zaprojektowany i odpowiednio zbudowany podjazd żwirowy jest szczególnie atrakcyjny w niektórych stylach domu. Dodatkowo żwir ma dodatkowe zalety, ponieważ zapewnia szybkie odprowadzanie wody i nigdy nie pęka ani nie pęka. Aby dodać charakteru żwirowemu podjazdowi, użyj ozdobnej krawędzi, aby pomieścić żwir i wybierz kolor żwiru, który będzie pasował do Twojego domu i podwórka.

Należy pamiętać, że chwasty i trawa mogą dość łatwo przerastać żwir, jeśli nie zostanie zainstalowana tkanina krajobrazowa lub inny podkład. Ponadto, jeśli Twój podjazd jest zbyt pochyły, żwir może nie być idealny, ponieważ będzie się zsuwał. A jeśli mieszkasz w chłodniejszym klimacie, odśnieżanie żwirowego podjazdu może być kłopotliwe.

Asfalt i cement

Asfalt i cement są zarówno bardzo trwałym, jak i popularnym wyborem na podjazdy. Asfalt jest zazwyczaj tańszy, chociaż cena ostatnio wzrosła wraz z ceną ropy, więc oszczędności tutaj nie są takie, jak kiedyś. Oba materiały są wszechstronne. Mogą być barwione, tłoczone, grawerowane, bejcowane lub ryflowane w celu nadania im ciekawych wymiarów estetycznych. Z biegiem czasu mogą jednak również pękać i pękać oraz zbierać plamy z oleju i opon. Ponadto, ponieważ materiały te nie są przepuszczalne, podjazd musi być zaprojektowany z uwzględnieniem kwestii odprowadzania wody i odpowiednio uszczelniony. Ale ogólnie rzecz biorąc, oba są dobrym wyborem.

Brukarze

Rozściełacze, uważane za najbardziej wyrafinowaną opcję, są również najdroższe. Są również nieskończenie wszechstronne, jeśli chodzi o kształty, rozmiary, kolory i wzory. Kostka brukowa jest bardzo wytrzymała i ma dobre właściwości drenażowe, ponieważ przez szczeliny może wydostawać się woda. W przeciwieństwie do asfaltu i betonu, układarki na ogół nie pękają ani nie pękają, a małe obszary można łatwo wymienić, jeśli kiedykolwiek wystąpią problemy. Ostatnio bardzo popularne stały się przepuszczalne kostki brukowe. Są one zaprojektowane z jednolitymi szczelinami i zainstalowane na ziarnistej skale bazowej, aby umożliwić bardzo wydajny odpływ wody. Mają czysty wygląd i są dostępne w różnych kształtach, rozmiarach i odcieniach.

Ten przewodnik planowania powinien pomóc Ci zaprojektować podjazd, który doda uroku krawężnika, będzie działał prawidłowo i będzie odpowiadał Twoim konkretnym potrzebom i stylowi. Naszą ostatnią radą jest myślenie długoterminowe; nie chcesz wracać do tego projektu w przyszłości. Oprzyj się ścinaniu narożników, aby zaoszczędzić trochę czasu lub pieniędzy. Pamiętaj, nic nie jest droższe i bardziej czasochłonne niż prawidłowe wykonanie pracy za drugim razem.